فیلتر سوخت یا همان فیلتر بنزین از جمله قطعات مهم خودرو به حساب می آید. سوختی که وارد باک خودرو می‌شود ممکن است در طول مراحل حمل و نقل، انبار داری یا حتی هنگام استفاده داخل باک دارای ناخالصی‌ها، مواد ریز میکروسکپی یا مواد اضافه‌ای مثل آب، مواد خارجی و آلودگی گردد. این مواد گاهی ممکن است به حدی ریز و کوچک باشد که با چشم دیده نشوند. از آنجایی که نحوه‌ی عمل قطعات سیستم سوخت رسانی بسیار حساس است، ورود هر گونه ناخالصی و آلودگی‌های ریز و درشت باعث صدمه رساندن و فرسایش سریع در این قسمت‌ها می‌شود. همچنین ورود آب نیز به این قسمت‌ها موجب زنگ زدگی و فرسایش قطعات ظریف سیستم سوخت رسانی و باعث نامنظم کار کردن موتور، نشر دود از اگزوز و کاهش توان موتور نیز است. عملکرد فیلتر سوخت فیلترهای سوخت همان طور که از اسمشان مشخص است عمل تصفیه را انجام می‌دهند معمولا از نوع کاغذی هستند. بخش جدا کننده‌ی این فیلترها از نوعی کاغذ مخصوص ساخته شده و برای اینکه کارایی بیشتر و سطح موثرتری از فیلتراسیون را داشته باشند، آن را به صورت چین دار ساخته و درون یک محفظه‌ی فلزی قرار می‌دهند. گرچه انواع دیگری از فیلتر ها مانند: فیلتر های نمدی و یا پارچه‌ای نیز وجود دارند، اما امروزه ساخت و استفاده از آن ها کم شده است. اندازه ی قطر منافذ کاغذ بکار رفته در فیلتر سوخت بسته به نوع کاربرد آن متفاوت است. عواملی می‌تواند باعث انسداد تدریجی صافی فیلتر سوخت شود: ممكن است مقادیر زیادی زنگ و آشغال درون باک سوخت خودرو جمع شده باشد، در باک خودرو تعرق طبیعی و رطوبت وجود دارد که باعث زنگ زدگی می‌شود، در هر بار سوخت گیری ممکن است مواد زائدی وارد باک شود، هرچه فیلتر سوخت دیرتر تعویض گردد، مواد زائد بیشتری درون آن جمع شده و به تدریج مانع از جریان بنزین به سوی موتور می‌شوند. برای جلوگیری از این مخاطرات در سیستم سوخت رسانی از فیلتر سوخت استفاده می‌کنند، سوخت پس از پمپاژ از باک به فیلتر منتقل می‌شود تا آلودگی‌ها و ناخالصی‌ها را جدا کند سپس آن را در اختیار موتور جهت احتراق قرار دهد.